Meine letzte große Ausfahrt zu Trainingszwecken führte mich in den eher alpinen Bereich und sollte dazu dienen, dass sich mein Team den Feinschliff für das Equipment, dem Handling und der Navigation holte und ich meinen Kraftausdauerbereich forcieren konnte. 

Strecke

Auf meiner Route von Lienz startend durchquerten wir das Lessachtal um auf die Pustertaler Höhenstraße zu gelangen. Nachdem wir Lienz wieder erreicht hatten nahmen wir den Felbertauerntunnel in Angriff - der Großglockner ging sich aufgrund der zeitlichen Sperre nicht aus - um über Zell/See in Richtung Hochkönig zu radeln. > Impressionen 

Aufgrund der unzähligen Höhenmetern auf dieser Strecke und dem von mir falsch gewählten Übersetzungsverhältnis auf meinem Rad mussten wir kurz vor dem Dachstein unsere Runde beenden.  

Insgesamt waren es dann doch 375 Kilometer am Tacho und etwa 6.500 Höhenmeter - mit knackigen Anstiegen von 15 bis 23% Steigung.

Material

Gleichzeitig war es für mich auch Möglichkeit die neu eingestellte Sitzposition unter die Lupe zu nehmen. Beim Finden der neuen Position konnte ich auf die langjährige Erfahrung von Raimund Pucher zurückgreifen und kann bisher nur positives berichten.

Eine hohe Zufriedenheit zeigt sich auch im Bereich der Ernährung - hier unterstützt mich der Partner All In - Trinknahrung sowohl in der Vorbereitung als auch im Wettkampf. Diese Form der eiweißreichen Trinknahrung ist sehr verträglich und wirklich lang andauernd.

Um die gelieferte Energie auch in Leistung zu messen, bedarf es einem professionellen Watt-Leistungsmessgerät. power2max stellt hier ein einwandfreies Material zur Verfügung.

Das neue Rennrad von Simplon leistete volle Überzeugung auf den Abfahrten und auch den steilen Anstiegen aufgrund des sehr geringen Gewichts.